Las Obras de Infraestructura que nos pueden hacer despegar económicamente en Paraguay

RUBRO PUEDE COMBATIR DESEMPLEO EN EL PAÍS QUE AFECTA A UNOS 129.000 JÓVENES

Infraestructura, la pata a fortalecer

 

Infraestructura es la pata de la economía que el Paraguay debe fortalecer, especialmente, durante este 2012 atendiendo que la sequía, el nuevo brote de la fiebre aftosa, junto a la crisis de deuda en la zona euro, afectarán los pilares fundamentales de nuestro crecimiento. De la eficiencia del sector público para una alta ejecución presupuestaria de sus escasos recursos y créditos blandos para el sector privado, tendremos este año una gran dependencia para el crecimiento de la producción de riquezas. 

 

Las obras de infraestructura que nos pueden sacar de la pobreza y el atraso

Desde el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) se prevé realizar construcciones de puentes, pavimentaciones, empedrados en caminos vecinales y otros emprendimientos importantes con un presupuesto de US$ 400 millones. Sin embargo, de aprobarse las ampliaciones solicitadas y créditos previstos, se puede llegar a los US$ 800 millones, con contratos plurianuales, de acuerdo a la estimación del viceministro de Obras, Leoncio Rojas.   

Para Rojas, no hay duda de que todos los organismos del Gobierno deben estar abocados a dar impulso a la construcción de infraestructura para hacer frente a la crisis y lograr un 2012 con exitoso crecimiento.   

Entre las obras previstas por la cartera de Estado se pueden mencionar los 289,64 kilómetros de pavimento tipo empedrado y adoquín en varios tramos de la red vial, con una inversión de US$ 57 millones.   

Los proyectos a ser financiados por el Fondo para la Convergencia Estructural y Fortalecimiento Institucional del Mercosur (Focem), como la Costanera Norte, ampliación de la Ruta III, Rehabilitación avenida Laguna Grande y del tramo Cruce Guaraní, precisarán de una inversión de US$ 194.172.153.   

Otras construcciones importantes son la rehabilitación y pavimentación del tramo Santa Rosa del Aguaray (US$ 122 millones), la autopista Ñu Guazú, Asunción-Luque, (US$ 44.482.818), la circunvalación en Paraguarí, Quiindy y Caapucú (unos 20,55 km con inversión de G. 72.419.198.369).   

Se prevé también la rehabilitación y mantenimiento de caminos rurales por valor de G. 92.203.574.853 en distintos departamentos del país; así como la construcción de puentes de hormigón en Caaguazú, Alto Paraná y Ñeembucú (563 ml), en Guairá, Paraguarí y Misiones (1.456 ml).   

En cuanto a mantenimiento de caminos, se tienen previstos unos 356 km en Caaguazú, en Guairá 277,85 km, San Pedro 418,59 km. Mediante el convenio Alto Paraná Sur, se planea construir otros 504,15 km en este departamento, 451,33 km en Caazapá, 436,6 km en Canindeyú, 527,64 km en Itapúa, entre otros.   

Construcción de viviendas   

Por su lado, la Secretaría Nacional de la Vivienda y el Hábitat (Senavitat) tiene previsto invertir US$ 154 millones en construcción, refacción y ampliación de 10.434 viviendas para este 2012, superando las cifras del año pasado, cuando se destinaron US$ 46,8 millones para 6.472 casas.   

Pero no solo el sector público planea inversiones, sino también empresas privadas (locales e internacionales) están abocadas a ejecutar en este año obras en diferentes rubros económicos. Los bajos costos y la rentabilidad ubican a Paraguay en un país atractivo para inversores locales y extranjeros.   

Por ejemplo, se realizará la construcción de la cementera privada de Camargo Correa, con una inversión de  135 millones de dólares.   

Se destaca entre las obras civiles el inicio del World Trade Center, una de las mayores en la historia de Paraguay, por encima de los US$ 50 millones, que generará trabajo para unas 3.000 personas. A su vez, la empresa ADM prevé instalar en Villeta una aceitera (más de US$ 100 millones), Dreyfus una planta de embarque y soja (US$ 100 millones), y otras empresas tienen planeadas otras inversiones en materia de agroindustria, hotelería, centros de logística, barrios cerrados, departamentos para oficinas corporativas, entre otros.   

Crecimiento del 7%   

La Cámara Paraguaya de la Construcción (Capaco) estima que en este 2012 se puede llegar a un crecimiento del rubro de alrededor de 7%, casi el doble del 4% registrado el año pasado, toda vez que sector público tenga un buen nivel de ejecución presupuestaria y el privado consiga créditos blandos.   

“Se puede llegar incluso a superar el 7% si tenemos por lo menos un 80% de ejecución presupuestaria de todos los entes públicos en construcción”, afirmó la presidenta de Capaco, Ana Lucy Porro, quien no duda de la importancia de contar con una política global de incentivar la infraestructura para el crecimiento para el país.   

Si el MOPC realiza efectivamente los planes previstos, si Senavitat construye al menos 8.000 casas, el IPS hace lo suyo en el área de hospitales, no solo se logrará un crecimiento para el rubro, sino para toda la economía.   

Sería lamentable que en este escenario de crisis en el sector agropecuario, se pierda el presupuesto para la infraestructura y se desaproveche la posibilidad de beneficiar al país por falta de buen gerenciamiento en las instituciones, tal como ocurrió en el 2011, cuando algunas entidades llegaron a una ejecución de apenas 20% de su disponibilidad presupuestaria.   

“La infraestructura es el futuro para desarrollo del país, a ella apostó Chile, Brasil, Colombia, Perú, Argentina. No estamos descubriendo la pólvora, sino aplicando las experiencias internacionales positivas”, resaltó Porro.   

En ese sentido, cabe destacar que la mano de obra desocupada, que llega a 129.000 jóvenes de 15 a 29 años según el Ministerio de Justicia y Trabajo, puede ser empleada con éxito en el rubro.

Se calcula que de forma directa trabajan 250.000 personas en la construcción, pero el beneficio indirecto llega hasta cuatro veces más, ya que es un sector que permea a otros ámbitos.   

Construcción de viviendas   

Para el presidente de la Cámara Paraguaya de la Vivienda e Infraestructura (Capavi), Julio Mendoza, en lo que se refiere a construcción, el subsector que más empleo genera es el de las viviendas, el cual a su vez posee gran impacto en toda la economía, ya que alrededor del 90% de los bienes utilizados se fabrican en el Paraguay.   

“La construcción de viviendas demanda arena, cemento, cal, ladrillos, piso, azulejos, tejas, tejuelas, pintura, cables, aberturas, etc., que se producen en el país. Además, permite emplear a gente sin ninguna capacitación, a gente que no encontraría empleo en otros sectores”, señaló. Se refirió también sobre los fondos previsionales como una importante masa de dinero depositada a largo plazo que se debe usar en parte para financiar la compra de casas, siguiendo el ejemplo de países como Chile, que gracias a la utilización de una parte de estos fondos está construyendo alrededor de 200.000 viviendas por año, logrando un importante impacto positivo en la economía. Tomando el ejemplo internacional de modelos para el desarrollo, Paraguay podría lograr el crecimiento en este 2012 gracias al trabajo conjunto de sectores público y privado con una política eficiente en materia de infraestructura.

29 de Enero de 2012 00:00