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Una de las tan anheladas obras de gobierno y al mismo tiempo postergada por tantos años es la “ruta de la mentira”, denominada de esta manera por los mismos pobladores del lugar.
En la fecha las 2 secciones que comprende la obra de rehabilitación y pavimentación del tramo Caaguazú-Yhú-Vaquería y sus accesos ya se encuentran en ejecución a cargo de los consorcios Caaguazú y Vaquería.
De forma específica, la obra incluye los trabajos de ejecución de una carpeta de concreto asfáltico de 6 cm de espesor en un ancho de 7 metros y banquinas, compuesta por una base de piedra y una sub-base de suelo cemento para los 64 Km que radica el total de ambas secciones.
El tramo va desde Caaguazú hasta Vaquería y está diseñada para soportar el tráfico pesado estimado por los estudios del Plan Maestro del Transporte del Paraguay, según informó Hugo Miranda, jefe de la unidad ejecutora del proyecto.
En el caso de la sección 1 con 32 Km, realizada actualmente por el Consorcio Caaguazu tuvo una orden de inicio a mediados del mes de setiembre y hasta la fecha se registra un avance del 2.2 %. Esta etapa también comprende la construcción de seis puentes de hormigón armado sobre los arroyos; Tacuru, Cambay, Jhovy’ I, Jhovy Guazú, Gyraungua y Yuquyry.
Para dicho tramo se tiene una inversión total de US$ 21 millones. Mientras que el anticipo financiero se realizó un 10% del total, y los demás pagos se van realizando a según el avance de la obra.
La sección 2, también de 32 Km que inició en marzo de este año hasta la fecha, avanzó un 10% y está a cargo del Consorcio Vaquería, la misma también se encargará de la construcción de tres puentes de hormigón armado sobre los arroyos; Tarumá, Yhú e Ybycuí con US$ 31 millones de inversión.
Para la misma no se registró un anticipo de pago ya que dio continuidad al contrato anterior, en el marco de la propuesta presentada por la Empresa El Comercio Paraguayo Compañía de Seguros SA, en su calidad de garante de fiel cumplimiento del contrato, amparado en lo establecido en el Art. 1610 del Código Civil Paraguayo.
El monto total invertido para la obra es de US$ 52, 7 millones provenientes de fondos del Estado y para ambas secciones cuentan con un plazo de ejecución de 20 meses.
20 meses de plazo de ejecución tienen los consorcios
US$ 52,7 millones proveniente de fondos del Estado es la inversión total.
Fuente: 5dias
Que pasa con el casi 2/3 del monto de la licitacion que ya teoricamente se ejecuto (la gran mentira) preso tiene que ir este Alegre
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