Tras 20 años, la ciudadanía espera ansiosa la presentación del nuevo rostro de la avenida ribereña, que sería a mediados de noviembre.
Más de 400 familias ya abandonaron la franja de dominio.
Por Iván Lisboa
ilisboa@uhora.com.py
Tras ser el refugio informal de más de 400 familias de escasos recursos a lo largo de las últimas dos décadas, la anhelada avenida Costanera va tomando su forma definitiva ante una ciudadanía que, ansiosa, espera conocer su nuevo rostro.
La liberación total de la franja de dominio de esta obra permite que actualmente baste con echar una mirada desde la Plaza de Armas o la Plaza Comuneros y ver cómo avanzan los trabajos hacia el Puerto de Asunción. Antes, techos de chapa, ladrillos y pilas de basura impedían siquiera apreciar el río Paraguay.
Actualmente, los trabajos que lleva adelante la constructora TyC se encuentran entre un 90 y un 95% de avance general y se espera que para mediados de noviembre, justo antes de la entrada del verano, este espacio que busca devolver el apego a la bahía sea presentado por el Ministerio de Obras Públicas (MOPC).
Este primer tramo tiene una extensión de 3,8 kilómetros. Va desde Colón hasta General Santos y la inversión estatal es de USD 21,5 millones.
BONDADES. Para el arquitecto Gonzalo Garay, uno de los ideólogos del Proyecto Costanera y en la actualidad asesor del Gabinete del MOPC, las bondades de la obra se pueden apreciar a simple vista.
Mientras hace una pausa en su horario de almuerzo, el experto señala que las obras de calidad, y sobre todo en espacios tan populares, le devuelven la vida a zonas que se volvieron olvidadas con el paso de los años, como lo es el microcentro capitalino.
En la actualidad, en cada fin de semana es común ver en la Costanera a familias enteras, desde niños y jóvenes jugando al fútbol de playa, hasta papás y abuelos compartiendo una jornada de picnic bajo el resguardo de sombrillas, pese a que el sitio sigue sin inaugurarse oficialmente.
"La gente ya está ansiosa por- que se terminen las obras. Las veces que se abrió, pese a ser un día o dos se llenó de gente. Eso a su vez tiene implicancias económicas urbanas, funcionales y sociales que cambian la vida de una ciudad. Más gente se acerca, más comercios se interesan. Más gente hay, más seguro se vuelve el lugar", opina Garay.
Más allá de los beneficios sociales, prosigue, los efectos ambientales también dicen presentes en la megaobra.
"Se sanea la bahía con el dragado y el tratamiento de los tres cauces (Las Mercedes, Perú y Antequera) por los que cruza la Costanera, con el fin de que la gente pueda bañarse sin problemas en el agua", refirió.
MÁS VERDE. A su turno, Pompeya Cazal, del Área Social del MOPC, resaltó la gran cantidad de espacio verde que se ganó para la ciudadanía tras reubicar e indemnizar a las familias ubicadas irregularmente en la franja costera.
En ese sentido, la primera parte del Parque Bicentenario (detrás del Palacio de López) ya está abierta al público. Tiene 4 hectáreas y cuando culmine el segundo tramo llegará a tener 13 hectáreas. Además, detrás del Congreso se construirá el nuevo estadio Comuneros, que fuera desplazado por la actual Plaza de los Desaparecidos en la época de Stroessner.
"Los ciudadanos ya pueden disfrutar por fin de su espacio costero, sin ocupaciones ni ningún otro problema social. Es hermoso ver que todos los fines de semana tanto el Parque como la Costanera están abarrotados de gente", dijo Cazal.
A la Costanera de Asunción aún le falta su segundo trecho de 11 kilómetros. Según el viceministro de Obras, Max Rejalaga, apenas culmine la primera etapa se licitará el segundo tramo, que iría desde General Santos hasta Primer Presidente.
EL FIN DE SEMANA SE LLENÓ DE GENTE
El fin de semana nuevamente fue testigo de la sensación que está causando la Costanera, sobre todo en los ciudadanos asuncenos y del área metropolitana.
Desde tempranas horas, la gente se aglomeró en la bahía, ya sea para bañarse, andar en bicicleta, jugar a la pelota o simplemente compartir rondas de tereré con la familia o amigos mirando al río.
La parte más concurrida fue la que pasa por detrás del Congreso Nacional, aunque los visitantes lograron copar los 3,8 kilómetros del espacio costero.
El MOPC hará la presentación oficial de la Costanera a mediados del próximo mes, según manifestó días pasados el ingeniero Max Rejalaga, viceministro de Obras Públicas.
LAS CIFRAS
3,8km. tiene la Av. Costanera Norte 1a. etapa y 21,5 millones de dólares es la inversión que realizó el Estado para la construcción de la primera etapa de la Costanera.
Invertirán G. 22.000 millones (casi US$ 5 millones) en el equipamiento de la Avda. Costanera Norte 1a. etapa
La segunda etapa de Av. Costanera Norte tendrá una extensión de 11,5km. y un costo de aprox. US$ 60 millones e irá desde Av. Gral. Santos hasta Av. Primer Presidente
La tercera etapa o Av. Costanera Sur tendrá una extensión de 12km. y un costo de aprox. US$ 80 millones
El parque Bicentenario costará US$ 16 millones y fue adjudicado a la empresa TYC&SA, la misma que construye la 1a. etapa.
La segunda etapa de Av. Costanera Norte tendrá una extensión de 11,5km. y un costo de aprox. US$ 60 millones e irá desde Av. Gral. Santos hasta Av. Primer Presidente
La tercera etapa o Av. Costanera Sur tendrá una extensión de 12km. y un costo de aprox. US$ 80 millones
El parque Bicentenario costará US$ 16 millones y fue adjudicado a la empresa TYC&SA, la misma que construye la 1a. etapa.
Fuente: ultimahora
No hay comentarios:
Publicar un comentario
Comente aqui